29. august 2023
Prvá fáza projektu Čas spomaliť je zrealizovaná. Výsledkom je svieže nové námestie. Maľba má rozlohu 450 metrov štvorcových a vznikla za 7 dní. Na jej realizácii sa podieľalo Natreto studio, tím projektu Čas spomaliť a 11 dobrovoľníkov a dobrovoľníčok.
DIZAJN. Jednotlivé línie sledujú trajektóriu ľudí, prechádzajúcich týmto verejným priestorom. Esteticky sa línie prepájajú s líniami okolitého priestoru a budov. Autori sa snažia podnietiť ľudí presúvajúcich sa na bicykli a kolobežkách, aby si na presun námestím vybrali koridor naznačený zelenou farbou a presúvali sa tak bezpečnejšie, oddelení od chodcov. Hravými prvkami vyzývajú všetky generácie spomaliť a užiť si tento vynovený verejný priestor.
(c) Design: Viktor Fehér a Pavol Mészáros, Čas spomaliť
Na „námestí“ pri križovatke nájdete od 20 júna 2023 nainštalované výstavné panely s informáciami o projekte Čas spomaliť. Dozviete sa o základných konceptoch, na ktorých projekt stojí, čo sme zistili výskumom a analýzou rozmanitných dát a ako plánujeme zvýšenie bezpečnosti pre zraniteľných účastníkov a účastníčky premávky zrealizovať.
Výstava potrvá do konca septembra 2023 a vznikla aj vďaka podpore mnohých darcov a darkýň cez crowdfunding portál DONIO. Ďakujeme!
Pozývame vás pozrieť si túto výstavu priamo na námestí, alebo si ju môžete pozrieť tu na webe. Neváhajte si ju stiahnuť aj ako pdf súbor.
VEREJNÁ DISKUSIA V TABAČKE
Koncom júna sme organizovali verejnú diskusiu k téme upokojovania dopravy v kultúrnom centre Tabačka Kulturfabrik. Vrámci diskusie s našou hostkou a hosťami sme predstavili aj to, ako sme zbierali a vyhodnocovali rozmanité dáta a informácie k projektu a ako ich môžeme interpretovať a použiť v kontexte projektu Čas spomaliť.
Ďakujeme našej ctenej hostke, hosťom, návštevníčkam a návštevníkom diskusie a samozrejme Tabačke!
Diskutujúci: Žofia Sinčáková (CIKE), Ján Urban (Metropolitný inštitút Bratislava), Radovan Hužvík (IDS Východ)
Moderovali: Ivana Skoumalová (Iniciatíva Poď na dvor) a Pavol Mészáros (HUBa o.z.)
Záznam z verejnej diskusie si môžete pozrieť na tomto linku.
Buďte aj vy hýbateľmi zmien v našich mestách!
Podporte projekt Čas spomaliť cez darcovský portál DARUJME.SK. Vyberte si jednorazový alebo pravidelný príspevok a posuňte tak našu snahu ďalej k cieľu. Ďakujeme vám!
príklad premeny verejného priestoru pomocou umenia na asfalte
street artist Camilla Falsini
(foto: Piazzale Loreto / MILÁNO, Agenzia Mobilità Ambiente Territorio – AMAT)
Cieľom projektu Čas spomaliť je prispieť k zvýšeniu bezpečnosti chodcov v okolí križovatky pri Mlynskom náhone pomocou maľby na asfalte.
Trvanie umeleckého zásahu bude približne rok a prostredníctvom rôznych dát budeme merať jeho efekt na bezpečnosť chodcov.
Reagujeme na svetové trendy a potreby súčasnej spoločnosti žiť v bezpečných a zdravých mestách. Udržateľná mobilita, upokojovanie dopravy v centre mesta a zvyšovanie bezpečnosti sú spôsoby ako to dosiahnuť.
Projekt realizuje kolektív košických organizácií z oblasti komunitného rozvoja, urbanizmu, umenia, cyklo-dopravy a Mesto Košice.
Dotazníkový prieskum v prvej vlne zberu dát je ukončený. Zúčastnilo sa ho viac ako 800 ľudí.
Ďakujeme všetkým, ktorí sa zapojili.
Prieskum plánujeme zopakovať tri mesiace po intervencii na križovatke, aby sme zistili, aký dopad intervencia mala na vnímanie bezpečia.
Buďte opäť pri tom. Viac informácií čoskoro.
Projekt získal grant z nadácie Bloomberg Philanthropies, ktorá podporuje projekty využívajúce umenie a dizajn na zvýšenie bezpečnosti na uliciach, zlepšenie verejných priestorov a zapojenie obyvateľov miestnych komunít do plánovania a tvorby miest.
Nadácia podporila desiatky podobných projektov na celom svete. Projekt Čas spomaliť je jedným z 19tich projektov, ktoré budú zrealizované v Európskych veľkomestách v roku 2023. Pozrite si video k projektu na youtube.
Štúdia Asphalt art safety study ukázala, že podobné zásahy významne zvyšujú bezpečnosť chodcov a cyklistov.
miesto umeleckej intervencie
____
Na tomto mieste vznikne v roku 2023 najväčšia maľba na asfalte na Slovensku.
Križovatka ako bariéra bezpečného pohybu
Križovatka s nevhodným dizajnom sa postupným historickým vývojom dostala do stavu, kedy nevyhovuje potrebám všetkých účastníkov cestnej premávky. Nachádza sa blízko historického centra mesta a prepája ho s ďalšími časťami mesta, rezidenčnými štvrťami aj plánovaným novým mestským centrom pri Hornáde, pritom však vytvára bariéru v bezpečnom pohybe širším centrom mesta.
Systémové problémy a problematické správanie ľudí
Široká cesta, ktorá vystavuje chodcov premávke veľmi dlho, chýbajúca svetelná signalizácia, časté prekračovanie povolenej rýchlosti, neprehľadnosť niektorých úsekov, prechádzanie chodcov cez cestu mimo priechodov pre chodcov, či chýbajúca infraštruktúra pre cyklistov zvyšujú riziko dopravných kolízií.
Maľba na chodníkoch, priechodoch pre chodcov a križovatkách napomáha lepšej viditeľnosti chodcov, zvýrazneniu okrajov peších zón a uľahčuje orientáciu pre všetkých účastníkov premávky. Vďaka maľbe vznikne príjemný verejný priestor a bezpečné cestné koridory pre najzraniteľnejších účastníkov dopravy – chodcov vrátane detí, ľudí s pohybovými a kognitívnymi obmedzeniami, seniorov a seniorky. Popri tom myslíme aj na potreby cyklistiek a cyklistov a na plynulosť dopravy.
Finálny návrh maľby je v procese navrhovania a spolupracujú na ňom mnohí profesionáli a profesionálky z oblasti dopravy, urbanizmu, mestského plánovania, komunitného rozvoja a umenia. Údaje z dotazníka nám už pomáhajú v hľadaní správneho riešenia.
BEZPEČNÉ PRIECHODY
PRÍJEMNEJŠIE NÁMESTIE
UPOKOJOVANIE DOPRAVY
Umelecké intervencie na asfalte preukázateľne zvyšujú bezpečie chodcov a cyklistov v doprave.
Autori štúdie: Bloomberg Philanthropies a Sam Schwartz
Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) je ohrozenie bezpečnosti chodcov a cyklistov v mestách vážnym a častým problémom. Denne dochádza k mnohým dopravným incidentom, do ktorých sú zapojení tí najzraniteľnejší – chodci a cyklisti. Negatívnym dopadom dopravných incidentov na zdravie a kvalitu života je možné predchádzať.
Úspešné príklady zo sveta
Asphalt Art Projects program na podporu transformácie ulíc v Európe a USA
Miláno – Piazze Aperte – otvorené námestia – sú súčasťou adaptačnej stratégie mesta
URB-i platforma zbierajúca rôzne transformácie miest po celom svete
Výsledky projektu
Kansas City / USA
Priemerná rýchlosť vozidiel na križovatke klesla o 45%.
Priechody pre chodcov sa skrátili o 52%, vďaka čomu chodci prechádzajú cez ulicu rýchlejšie.
Percento chodcov, ktorí uvádzajú, že sa na križovatke cítia „veľmi bezpečne“ sa zvýšilo z 23% na 63%.
Zdroj: asphaltart.bloomberg.org
Ďakujeme podporovateľom a podporovateľkám, ktorí pomáhajú tento projekt a jeho myšlienky posúvať medzi ľudí. Stávate sa tak súčasťou iniciatívy, ktorá v našom meste začína s procesom upokojovania dopravy a zlepšovania kultúry verejného priestoru formou občianskej participácie. Ďakujeme!
Čas spomaliť (c) 2023