čas spomaliť
Vyjadrujeme úprimnú sústrasť pozostalým obetí hroznej a zbytočnej havárie na Gorkého ulici, ktorá sa udiala v piatok 10.2.2023. Zraneným želáme skoré uzdravenie.
Bezpečné mesto pre všetkých
Umenie / mesto / udrŽateľná mobilita
príklad premeny verejného priestoru pomocou umenia na asfalte
(foto: Via Spoleto / via Venini, MILÁNO, Agenzia Mobilità Ambiente Territorio – AMAT)
Cieľom projektu Čas spomaliť je prispieť v zvýšeniu bezpečnosti chodcov v okolí križovatky pri Mlynskom náhone pomocou maľby na asfalte.
Trvanie umeleckého zásahu bude približne rok a prostredníctvom rôznych dát budeme merať jeho efekt na bezpečnosť chodcov.
Reagujeme na svetové trendy a potreby súčasnej spoločnosti žiť v bezpečných a zdravých mestách. Udržateľná mobilita, upokojovanie dopravy v centre mesta a zvyšovanie bezpečnosti sú spôsoby ako to dosiahnuť.
Projekt realizuje kolektív košických organizácií z oblasti komunitného rozvoja, urbanizmu, umenia, cyklo-dopravy a Mesto Košice.
online
prieskum!
Vyplňte krátky dotazník a povedzte nám ako vnímate bezpečnosť v okolí križovatky pri Mlynskom náhone a verejný priestor na námestí pri nej.
Váš názor prispeje k realizácii a finálnej podobe návrhu
maľby na asfalte!
Projekt získal grant z nadácie Bloomberg Philanthropies, ktorá podporuje projekty využívajúce umenie a dizajn na zvýšenie bezpečnosti na uliciach, zlepšenie verejných priestorov a zapojenie obyvateľov miestnych komunít do plánovania a tvorby miest.
Do dnešného dňa nadácia podporila desiatky podobných projektov na celom svete. Projekt Čas spomaliť je jedným z 19tich projektov, ktoré budú zrealizované v Európskych veľkomestách v roku 2023. Pozrite si video k projektu na youtube.
Štúdia Asphalt art safety study ukázala, že podobné zásahy významne zvyšujú bezpečnosť chodcov a cyklistov.
miesto umeleckej intervencie
maľba na asfalte
____
Na tomto mieste vznikne v roku 2023 najväčšia maľba na asfalte na Slovensku.
V čom je problém?
Križovatka ako bariéra bezpečného pohybu
Križovatka s nevhodným dizajnom sa postupným historickým vývojom dostala do stavu, kedy nevyhovuje potrebám všetkých účastníkov cestnej premávky. Nachádza sa blízko historického centra mesta a prepája ho s ďalšími časťami mesta, rezidenčnými štvrťami aj plánovaným novým mestským centrom pri Hornáde, pritom však vytvára bariéru v bezpečnom pohybe širším centrom mesta.
Systémové problémy a problematické správanie ľudí
Široká cesta, ktorá vystavuje chodcov premávke veľmi dlho, chýbajúca svetelná signalizácia, časté prekračovanie povolenej rýchlosti, neprehľadnosť niektorých úsekov, prechádzanie chodcov cez cestu mimo priechodov pre chodcov, či chýbajúca infraštruktúra pre cyklistov zvyšujú riziko dopravných kolízií.
Umenie ako nástroj na zvyšovanie bezpečia
Maľba na chodníkoch, priechodoch pre chodcov a križovatkách napomáha lepšej viditeľnosti chodcov, zvýrazneniu okrajov peších zón a uľahčuje orientáciu pre všetkých účastníkov premávky. Vďaka maľbe vznikne príjemný verejný priestor a bezpečné cestné koridory pre najzraniteľnejších účastníkov dopravy – chodcov vrátane detí, ľudí s pohybovými a kognitívnymi obmedzeniami, seniorov a seniorky. Popri tom myslíme aj na potreby cyklistiek a cyklistov a na plynulosť dopravy.
Finálny návrh maľby je v procese navrhovania a spolupracujú na ňom mnohí profesionáli a profesionálky z oblasti dopravy, urbanizmu, mestského plánovania, komunitného rozvoja a umenia. Zapojte sa aj vy vyplnením online dotazníka!
BEZPEČNÉ PRIECHODY
PRÍJEMNEJŠIE NÁMESTIE
UPOKOJOVANIE DOPRAVY
Umelecké intervencie na asfalte preukázateľne zvyšujú bezpečie chodcov a cyklistov v doprave.
Autori štúdie: Bloomberg Philanthropies a Sam Schwartz
Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) je ohrozenie bezpečnosti chodcov a cyklistov v mestách vážnym a častým problémom. Denne dochádza k mnohým dopravným incidentom, do ktorých sú zapojení tí najzraniteľnejší – chodci a cyklisti. Negatívnym dopadom dopravných incidentov na zdravie a kvalitu života je možné predchádzať.
Úspešné príklady zo sveta
Asphalt Art Projects program na podporu transformácie ulíc v Európe a USA
Miláno – Piazze Aperte – otvorené námestia – sú súčasťou adaptačnej stratégie mesta
URB-i platforma zbierajúca rôzne transformácie miest po celom svete
Výsledky projektu
Kansas City / USA
Priemerná rýchlosť vozidiel na križovatke klesla o 45%.
Priechody pre chodcov sa skrátili o 52%, vďaka čomu chodci prechádzajú cez ulicu rýchlejšie.
Percento chodcov, ktorí uvádzajú, že sa na križovatke cítia „veľmi bezpečne“ sa zvýšilo z 23% na 63%.
Zdroj: asphaltart.bloomberg.org
Máte komentár, užitočnú pripomienku alebo sa chcete zapojiť do projektu?
Kontaktujte nás
Projektový tím
Partneri
Čas spomaliť (c) 2023